22.02.2012 г.
Маркетинговое исследование рынка шарнирно-сочлененных самосвалов России
Завершена разработка проекта маркетингового исследования российского рынка шарнирно-сочлененных самосвалов за 2009-2011 гг.
Объемы импорта шарнирно-сочлененных самосвалов в Россию в 2010 году приблизились к уровню самого удачного 2007 года по количеству ввезенной техники. В 2010 году по сравнению с 2009 г. было импортировано почти в 2 раза больше сочлененных самосвалов в стоимостном и в 2,4 раза в натуральном выражении.
Основной страной-поставщиком шарнирно-сочлененных самосвалов в Россию являются США, на которые в стоимостном выражении приходится почти треть от всего объема импорта. Также значительную долю в поставках - 25% занимает техника из Швеции. Замыкает тройку лидеров по объему ввезенных машин Япония с долей в импорте в 15%.
Ознакомьтесь с примерной структурой исследования МАРКЕТИНГОВОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ РЫНКА ШАРНИРНО-СОЧЛЕНЕННЫХ САМОСВАЛОВ РОССИИ, 2009-2011 гг., прогноз до 2015 г.
Объемы импорта шарнирно-сочлененных самосвалов в Россию в 2010 году приблизились к уровню самого удачного 2007 года по количеству ввезенной техники. В 2010 году по сравнению с 2009 г. было импортировано почти в 2 раза больше сочлененных самосвалов в стоимостном и в 2,4 раза в натуральном выражении.
Основной страной-поставщиком шарнирно-сочлененных самосвалов в Россию являются США, на которые в стоимостном выражении приходится почти треть от всего объема импорта. Также значительную долю в поставках - 25% занимает техника из Швеции. Замыкает тройку лидеров по объему ввезенных машин Япония с долей в импорте в 15%.
Ознакомьтесь с примерной структурой исследования МАРКЕТИНГОВОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ РЫНКА ШАРНИРНО-СОЧЛЕНЕННЫХ САМОСВАЛОВ РОССИИ, 2009-2011 гг., прогноз до 2015 г.
